Mientras el gobierno de coalición se enfrenta a una creciente amenaza de colapso, una reunión el domingo por la tarde entre el MK Michael Biton de Kajol Laban y la ministra de Transporte, Merav Michaeli terminó sin ningún avance.
Biton, que dirige la Comisión de Asuntos Económicos de la Knesset, lleva una semana boicoteando la mayoría de las votaciones de la coalición en protesta por las reformas del transporte público impulsadas por Michaeli, que eluden la supervisión de su comisión.
Ambos se sentaron para intentar llegar a una solución. Se dijo que la reunión se celebró “en un ambiente amistoso”, pero no se llegó a ninguna solución inmediata. La reunión fue la primera entre ambos en semanas. Biton anunció por primera vez un boicot a las votaciones de la coalición hace casi un mes, antes de aceptar volver una semana más tarde, después de que el primer ministro Naftali Bennett se comprometiera a revisar las reformas, y luego renovar su boicot después de que no se tomara ninguna medida.
Al parecer, Michaeli y Biton discutieron el domingo una serie de cuestiones y sugirieron múltiples soluciones para la cuestión de la reforma del transporte público.
La Radio del Ejército informó a primera hora del domingo que el Ministerio de Finanzas ya había aceptado varias de las demandas de Biton, pero Michaeli ha indicado que algunas de sus objeciones no pueden aplicarse técnicamente a corto plazo.
Biton dice que sus objeciones a las reformas se basan tanto en el procedimiento como en el fondo. Además de dejar de lado a su comité, dice que las reformas -que unifican los precios del transporte público en todo Israel- incluyen subidas de precios que perjudican a las comunidades pobres y geográficamente dispersas.
A pesar de las diferencias que siguen existiendo entre las posiciones de los dos legisladores, se informa que en los próximos días se harán esfuerzos para encontrar soluciones.
Biton es posiblemente el rebelde menos preocupante de la coalición. Aunque ha dejado de votar temporalmente con la coalición, su conflicto con el gobierno no tiene una base ideológica, y ha establecido condiciones para su regreso, a saber, avances en el tema de la reforma del transporte.
Mientras tanto, la Knesset parece estar a semanas, si no a días, de la disolución, ya que los MK de las alas izquierda y derecha de la coalición ideológicamente diversa parecen dispuestos a salirse.
El MK de Yamina, Nir Orbach, ha mantenido al parecer conversaciones para unirse al Likud mientras la coalición se tambalea, mientras que la MK de Meretz, Ghaida Rinawie Zoabi, y la MK de Ra’am, Mazen Ghanaim, se han resistido a los llamamientos para dimitir o votar de acuerdo con las exigencias de la coalición.
Con amenazas internas procedentes de todos los rincones de la coalición, el Likud se está preparando para someter a votación esta misma semana un proyecto de ley para dispersar la Knesset y convocar nuevas elecciones.
Si tiene éxito en una votación preliminar, para la que solo se requiere una mayoría simple de la Knesset, el proyecto de ley tendría que pasar otras tres votaciones de la Knesset con el apoyo de al menos 61 de los 120 MK.
Un proyecto de ley de dispersión de la Knesset es una de las tres formas de derrocar al gobierno. Las otras son un voto de censura exitoso de al menos 61 MK y que el gobierno no apruebe un presupuesto a tiempo.
También ha habido informes persistentes de que suficientes MK de derecha de Nueva Esperanza y Yamina podrían desertar para unirse a los partidos de la oposición y formar un nuevo gobierno sin necesidad de una elección.
