El viernes, Estados Unidos incluyó en la lista negra al petrolero iraní Adrian Darya 1 tras las repetidas advertencias sobre su valiosa carga de petróleo.
Conocido anteriormente como Grace 1, el barco ha estado navegando alrededor del Mar Mediterráneo después de haber sido retenido durante seis semanas por Gibraltar bajo sospecha de que su carga estaba destinada a Siria.
A pesar de los esfuerzos de Washington para mantenerlo detenido, fue liberado por el territorio británico y cada uno de sus movimientos está siendo seguido con una intensa especulación.
El Departamento del Tesoro de EE.UU. dijo el viernes que el barco es “propiedad bloqueada” bajo una orden antiterrorista, y “cualquiera que brinde apoyo al Adrian Darya 1 corre el riesgo de ser sancionado”.
El capitán del barco, Akhilesh Kumar, también fue incluido en la lista negra en virtud de la orden, que por lo general prohíbe los tratos con bienes bloqueados por personas estadounidenses.
El Departamento del Tesoro dijo que el beneficiario final del cargamento de petróleo fue la Fuerza Quds, la rama en el extranjero del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán, designada por Estados Unidos como grupo terrorista.
“Buques como el Adrián Darya 1 permiten al CGRI-QF embarcar y transferir grandes volúmenes de petróleo, que intentan enmascarar y vender ilícitamente para financiar las actividades malignas del régimen y propagar el terrorismo”, dijo en un comunicado el subsecretario de Terrorismo e Inteligencia Financiera, Sigal Mandelker.
“Cualquiera que apoye al Adrian Darya 1 corre el riesgo de ser sancionado. El camino hacia el alivio es cambiar de rumbo y no permitir que el CGRI-QF se beneficie de la venta ilícita de petróleo”, agregó.
El Secretario de Estado de los Estados Unidos, Mike Pompeo, dijo en Twitter que las sanciones mostraban que “los Estados Unidos no verán fríamente al régimen de Assad utilizar el petróleo iraní para aterrorizar a su propio pueblo”.
Pompeo dijo antes que Estados Unidos tenía información de inteligencia que indicaba que el petrolero iraní se dirigía a Siria, a pesar de que Teherán aseguró que su carga no iría allí.
Today, @USTreasury designated the #AdrianDarya1 and its captain for providing assistance to the IRGC to sell illicit oil from Iran to Syria. The U.S. will not idly watch the Assad regime use Iranian oil to terrorize its own people. https://t.co/6L7oh4cUMS
— Secretary Pompeo (@SecPompeo) August 31, 2019
Líbano había desestimado anteriormente las afirmaciones turcas de que recibiría el buque, que tiene una carga de 2.1 millones de barriles por valor de unos 140 millones de dólares.
Mientras que Irán ha negado vender el petróleo a su aliado de Damasco, los expertos dijeron que el escenario probable era una transferencia de barco a barco, con un puerto sirio como destino final.
Los observadores del tráfico marítimo habían demostrado que los últimos destinos incluidos en la lista de Adrian Darya, que no son necesariamente el siguiente puerto de escala aprobado, se encontraban en Turquía.
Después de que los sitios de seguimiento mostraran Mersin como su destino, se cambió a Iskenderun, lo que provocó una reacción del ministro de Asuntos Exteriores de Turquía el viernes.
“Este petrolero no se dirige realmente a Iskenderun [en Turquía], sino que se dirige al Líbano”, dijo Mevlut Cavusoglu durante una visita a Oslo.
El Líbano descartó rápidamente el escenario, haciendo hincapié en que nunca compra petróleo crudo porque simplemente no tiene refinerías.
“El Ministerio de Energía no compra petróleo crudo de ningún país y el Líbano no posee una refinería de petróleo crudo”, dijo el Ministro de Energía Nada Boustani en una declaración.
Añadió que el Líbano no había recibido ninguna solicitud de atraque del petrolero.
“Tampoco hay ninguna solicitud para que el petrolero Adrian Darya 1 entre en el Líbano”, dijo Boustani.
Según los sitios web de vigilancia del tráfico marítimo, el enorme petrolero se encuentra actualmente justo al oeste de la isla de Chipre.
Irán dijo el lunes que había “vendido el petróleo” a bordo del petrolero y que el propietario decidirá el destino.
