En caso de conflicto en la Península Coreana, las fuerzas de Estados Unidos y Corea del Sur arraigarán y destruirán el régimen de Kim Jong Un. La necesidad de asegurar adecuadamente las armas de destrucción masiva del país requerirá una invasión de Corea del Norte, gran parte de la cual llegará por mar. Liderando el camino estará el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC). Aquí hay cinco sistemas de armas USMC necesarios en la Segunda Guerra de Corea.
1. Vehículos de Asalto Anfibios
Cualquier desembarco por mar por parte de la infantería de marina involucrará Vehículos de Asalto Anfibios (AAVs). Introducidos por primera vez a principios de la década de 1970, los AAV transportan hasta veintiún soldados de infantería de marina y sus equipos. Su naturaleza anfibia significa que pueden flotar fuera de la cubierta de pozo de un barco de la Marina de los Estados Unidos, como los barcos de asalto de clase Wasp, nadar hasta la orilla por su propia cuenta y expulsar tropas en la cabeza de playa. Alternativamente, puede usar sus vías para transportar a la infantería más adentro.
Los AAVs son capaces de viajar hasta ocho millas por hora en el agua y hasta cuarenta y cinco millas por hora en tierra. Están ligeramente armados, normalmente llevan un lanzagranadas de 40 mm o una ametralladora calibre.50. Los AAVs son ligeramente blindados, en el mejor de los casos capaces de repeler el fuego de ametralladoras de 14.5mm o metralla de artillería. Esto, combinado con su gran capacidad de transporte de tropas, los hace vulnerables en el campo de batalla moderno.
2. MV-22 Osprey
Los modernos ataques anfibios mueven a los marines tanto por aire como por mar. Los aviones pueden moverse más rápido y más lejos que los AAV y las lanchas de desembarco, incluso aterrizando a millas de distancia de la cabeza de playa más cercana. Esto aumenta enormemente la cantidad de terreno que las fuerzas enemigas deben defender activamente.
Un MV-22 Osprey tiltrotor puede despegar y aterrizar verticalmente como un helicóptero, girar las góndolas de su motor noventa grados hacia adelante y volar como un avión convencional. Esto le da las mejores ventajas de ambos tipos de aeronaves, a la vez que transporta hasta veinticuatro marines listos para el combate, armas de apoyo, suministros o vehículos. El Osprey tiene una velocidad máxima de 277 millas por hora, lo que lo convierte en un tercio más rápido que los helicópteros de su clase de peso. Tiene un alcance de hasta 500 millas, o mucho más con el reabastecimiento de combustible en el aire.
En un escenario de Corea del Norte, una fuerza de asalto aéreo marítima liderada por los MV-22 aterrizaría a kilómetros de la cabeza de playa del enemigo, lo que le plantearía al comandante enemigo el dilema de a qué aterrizaje responder. Después de asegurar la cabeza de playa, los MV-22 podrían liderar el camino, saltando de una zona de aterrizaje a otra, sin que el enemigo sepa si tiene la intención de aterrizar a quinientas o quinientas millas de distancia.
3. CH-53E Súper Stallion
Hasta que una fuerza de invasión anfibia se apodere de un aeródromo o puerto, los refuerzos y suministros tendrán que llegar por helicóptero. Mientras que el MV-22 Osprey puede transportar infantería, está limitado en el tamaño y peso de la carga que puede llevar.
El CH-53E Super Stallion, el helicóptero más grande del servicio militar de los Estados Unidos, es capaz de transportar una carga de dieciséis toneladas, cincuenta y cinco marines o cualquier combinación de ellos. El helicóptero tiene un alcance típico de 500 millas, pero las cargas pesadas lo reducen considerablemente. Afortunadamente tiene una sonda de repostaje en el aire, lo que le da un alcance casi ilimitado.
El USMC utiliza Super Stallions para transportar equipo pesado, particularmente artillería y vehículos blindados ligeros LAV-25 desde buques de la Marina de Estados Unidos en el mar hasta una cabeza aérea segura. El helicóptero también se utiliza para trasladar a los heridos fuera del campo de batalla a las instalaciones médicas de los buques de la Marina.
4. LAV-25
El Vehículo Blindado Ligero, o LAV-25 es un vehículo blindado de ocho por ocho que monta un cañón Bushmaster M242 de 25mm. El vehículo puede transportar hasta cuatro exploradores para llevar a cabo misiones de reconocimiento armadas. El LAV-25 es único en ser capaz de aterrizar por mar a través de un aerodeslizador LCAC, bajo su propia potencia a través de la propulsión por chorro de agua, o por medio de un helicóptero de carga pesada CH-53. Los vehículos blindados de combate se asignan a los batallones de reconocimiento blindados del USMC y sus variantes incluyen versiones de antitanque, de mando y control, de mortero, de portaaviones logísticos y de recuperación.
La combinación de potencia de fuego y portabilidad del LAV-25 lo convierte en un enemigo peligroso para aquellos que se oponen a una invasión anfibia. El LAV-25 puede llegar por mar o aire y, una vez en el lugar, puede desplegarse rápidamente para realizar misiones de reconocimiento armado. Los LAV-25 fueron actualizados recientemente al estándar que incluía LAV-25A2, que incluía una mejor protección de la armadura, suspensión mejorada, un nuevo sistema de supresión de incendios y un nuevo sistema de imágenes térmicas para el comandante y el artillero.
5. Sistema de cohetes blindados de alta movilidad (HIMARS)
La adquisición del sistema de cohetes HIMARS a mediados de los años 2000 dio un gran impulso a la artillería marina. HIMARS toma el probado sistema de cohetes de 227 mm del sistema MLRS de orugas del Ejército de los Estados Unidos y lo coloca en un camión de cinco toneladas, proporcionando una plataforma de lanzamiento para hasta seis cohetes (o un cohete ATACMS de tamaño jumbo) a la vez.
HIMARS se puede mover rápidamente a tierra a través de un aerodeslizador con cojín de aire, y en cuestión de minutos puede llevar a cabo misiones de fuego de precisión a distancias de hasta cuarenta y tres millas. El Gimler, o Sistema de Lanzamiento Múltiple Guiado – Unitario (GMLS-U), cohete guiado por GPS, permite a HIMARS atacar objetivos con precisión de primera ronda. Recientemente, los marines experimentaron con encadenar camiones HIMARS a la cubierta de vuelo de barcos de asalto anfibios, proporcionando a las tropas de invasión su propio apoyo de artillería naval de largo alcance y precisión extrema.
