El comandante de la Armada de Irán dice que los dos buques que envió a navegar de África a Rusia han regresado y culminado su misión con éxito.
Este “acontecimiento militar histórico en el mar se completó con autoridad y éxito al enviar una flota de combate formada por el destructor iraní Sahand y el buque Makran que pudo terminar su misión y regresar a casa”, dijo.
Irán dice ahora que esto demuestra que su armada puede estar presente en cualquier lugar del mundo. La armada iraní no ha sido históricamente muy grande y ha sufrido numerosos contratiempos recientemente, con un barco que se incendió y se hundió y otro que fue hundido por sus propios artilleros navales durante un simulacro.
El nuevo comandante naval de Irán, Shahram Irani, celebró el reciente éxito de su flota. Detalló cómo los dos barcos hicieron un viaje histórico a Rusia y luego regresaron. Dice que navegaron 45.000 km.
El viaje demostró la confianza en sí misma y la capacidad de la República Islámica de Irán en la escena mundial, dijo Irani. “Esta flota para aquellos que nunca creyeron en la capacidad de los hijos de Irán, tuvo la conclusión de que hoy es una capacidad en la que pueden creer”, dijo, y añadió que la flota navegó cerca de 55 países y alrededor de tres continentes para enviar un mensaje de paz y amistad al mundo.
Las unidades navales no violaron ningún país, dijo el comandante. “Estamos orgullosos de haber podido demostrar que las sanciones y las amenazas nunca funcionan contra los iraníes y que podemos construir grandes barreras confiando en nuestra propia fuerza”.
Esto ayuda a establecer la seguridad para las necesidades económicas de Irán, subrayó Irani. “Hoy en día, podemos estar presentes en todas las zonas oceánicas del mundo con autoridad siempre que se dé la orden”. También afirmó que el viaje está relacionado con el trabajo en curso de Irán sobre el diseño de sistemas de propulsión autóctonos, y dijo que Irán realizará ahora más ejercicios navales conjuntos en el Golfo de Omán. Estos serán probablemente con Rusia y China, entre otros países.
En julio, el Makran transitó por el Mar Báltico en dirección a Rusia. La fragata Sahand también entró en el mar Báltico en ese momento. Las Fuerzas Armadas danesas vigilaron ambos buques.
Últimamente, Irán ha hecho mucho ruido en el mar. En julio, Teherán utilizó drones para atacar el petrolero Mercer Street frente a Omán, matando a dos miembros de la tripulación. La República Islámica también envía combustible al Líbano a través del Canal de Suez. Un gráfico de Fars News muestra una imagen de un petrolero iraní con la forma de una bomba que rompe las letras “USA” en pedazos, como si el envío de combustible de Irán con destino al Líbano fuera una forma de romper el bloqueo estadounidense.
El comandante de las fuerzas aéreas iraníes también dijo esta semana que el país ha construido misiles de mayor alcance para los helicópteros y sistemas de vuelo totalmente autóctonos para ellos. Tradicionalmente ha confiado en viejos aviones que datan de la época del Sha. Tras el fin de la Revolución iraní en 1978, empresas favorables al CGRI se hicieron con antiguas instalaciones, como una fábrica de Textron Bell Helicopter que Irán ha reequipado para fabricar drones. Los medios de comunicación iraníes dijeron esta semana que su programa de aviones no tripulados también está aumentando rápidamente. En ocasiones, Irán ha colocado drones en sus buques de guerra.
