Bielorrusia recibe helicópteros Mi-35M y cazas Su-30SM2 de Rusia, para modernizar su fuerza aérea en un contexto de tensiones con Polonia y la OTAN.
Entrega de helicópteros Mi-35M y cazas Su-30SM2 a Bielorrusia
El 30 de mayo de 2025, el de Defensa, de Bielorrusia anunció la llegada de un nuevo lote de helicópteros de combate y transporte Mi-35M procedentes de Rusia, como parte de la cooperación técnico-militar entre ambos países. Estos helicópteros, destinados a la Fuerza Aérea y las Tropas de defensa antiaérea, se integrarán pronto en servicio operativo tras inspecciones técnicas. La entrega refuerza la capacidad de Bielorrusia para realizar misiones de ataque, transporte de tropas, evacuación de heridos y reconocimiento, ya que el Mi-35M es una modernización del Mi-24, equipado con sistemas de control de fuego avanzados, motores mejorados y armamento como misiles 9M120 Ataka y cañones GSh-23-2 de 23 mm. La flota bielorrusa de helicópteros de ataque, antes limitada a Mi-24 heredados de la Unión Soviética, se beneficia de esta actualización, que introduce fuselajes más eficientes y electrónica moderna. La adquisición responde a la necesidad de reemplazar plataformas obsoletas, cuya antigüedad comprometía su operatividad. En agosto de 2023, Bielorrusia ya había recibido un primer lote de cuatro Mi-35M, que aterrizaron en la base aérea de Machulishchi tras ser transportados desde Rostov-on-Don, Rusia.
Simultáneamente, el 27 de mayo de 2025, un nuevo lote de cazas Su-30SM2 llegó a una base aérea bielorrusa, según informó el Ministerio de Defensa. Estos aviones, fabricados por la Irkutsk Aviation Plant de la United Aircraft Corporation, forman parte de un contrato firmado en junio de 2017 por 12 cazas Su-30SM, valorado en 600 millones de dólares. Aunque inicialmente se esperaba la entrega de la variante SM, las unidades recientes corresponden a la versión mejorada SM2, que incorpora motores AL-41F1S del Su-35, radar N035 Irbis-E con alcance de detección de hasta 400 km y sistemas de armas avanzados. La transición a esta variante, junto con sanciones internacionales que afectaron la cadena de suministro, retrasó las entregas previstas para 2018-2020. La primera entrega de cuatro Su-30SM ocurrió en 2019, seguida por lotes en 2021 y la reciente en 2025, con indicios de que el último lote incluyó al menos dos aviones.
Los Su-30SM2 permiten a Bielorrusia reemplazar parte de su flota de cazas MiG-29 heredados de la era soviética, que enfrentan limitaciones por su antigüedad y menor capacidad frente a plataformas modernas. Los nuevos cazas ofrecen mayor maniobrabilidad, sensores más potentes y un alcance extendido, con un radio de combate de aproximadamente 1.500 km. Equipados con misiles aire-aire de largo alcance como el R-37M y R-77-1, así como misiles antibuque y bombas guiadas, los Su-30SM2 fortalecen las capacidades de ataque y defensa antiaérea de Bielorrusia. La integración con sistemas rusos también mejora la interoperabilidad con la Fuerza Aérea Rusa, un factor clave dado el papel de Bielorrusia como aliado estratégico de Rusia en el marco del Estado de la Unión.
Las entregas se producen en un contexto de crecientes tensiones con Polonia, país miembro de la OTAN, que está modernizando sus fuerzas armadas. Polonia ha adquirido 1.000 tanques K2 surcoreanos, 366 tanques M1 Abrams estadounidenses, 484 obuses K9 y 96 helicópteros de ataque AH-64 Apache, entre otros equipos. Los Mi-35M bielorrusos, con capacidades comparables a los AH-64, representan una respuesta limitada frente a la escala de las adquisiciones polacas, que superan en número y presupuesto las de Bielorrusia. Las tensiones regionales se intensificaron desde 2020, cuando los Mi-24 bielorrusos fueron desplegados en maniobras cerca de las fronteras de la OTAN, y se han agravado por la guerra en Ucrania y los ejercicios militares conjuntos Zapad 2025 entre Rusia y Bielorrusia, programados para septiembre de 2025.
Datos clave sobre los Mi-35M y Su-30SM2 en Bielorrusia
- Helicópteros Mi-35M: Modernización del Mi-24, con misiles 9M120 Ataka, cañón GSh-23-2 y capacidad para operar día y noche. Primer lote recibido en agosto de 2023.
- Cazas Su-30SM2: Incorporan motores AL-41F1S, radar N035 Irbis-E y misiles R-37M. Contrato de 2017 para 12 unidades, con entregas en 2019, 2021 y 2025.
- Base aérea principal: Machulishchi, cerca de Minsk, aloja los Mi-35M y posiblemente los Su-30SM2.
- Contexto regional: Adquisiciones en respuesta a la modernización militar de Polonia y tensiones con la OTAN.
Modernización militar bielorrusa y cooperación con Rusia
La Fuerza Aérea bielorrusa, formada en 1992 tras la disolución de la Unión Soviética, heredó una flota significativa de aeronaves, incluyendo MiG-23, MiG-25, Su-22 y Mi-24. Sin embargo, la mayoría de estas plataformas envejecieron sin modernizaciones sustanciales. Antes de las recientes entregas, la flota de cazas dependía principalmente de MiG-29, complementados por entrenadores Yak-130. Los Su-30SM2 representan un salto cualitativo, al permitir misiones de superioridad aérea, ataque terrestre y reconocimiento marítimo con mayor eficacia. La decisión de adquirirlos estuvo influenciada por la necesidad de alinear las capacidades bielorrusas con las de Rusia, que opera una gran flota de Su-30.
Los Mi-35M complementan esta modernización al reemplazar a los Mi-24, que, aunque mantenían alta disponibilidad, carecían de la electrónica y armamento de última generación. Los nuevos helicópteros, diseñados para operar en cualquier condición climática, pueden transportar hasta ocho soldados o carga limitada, además de ejecutar misiones de ataque. Su armamento incluye misiles antitanque y antiaéreos Igla, lo que amplía su versatilidad frente a amenazas terrestres y aéreas. La entrega de 2023 marcó el inicio de esta transición, con un contrato firmado en 2020 para un número no especificado de unidades, aunque se especula que podría alcanzar una escuadrilla completa.
Ambas adquisiciones se enmarcan en un acuerdo de cooperación técnico-militar con Rusia, que también ha proporcionado a Bielorrusia sistemas como los misiles balísticos Iskander, defensas antiaéreas S-400 y sistemas de guerra electrónica Groza-6. Estas transferencias han fortalecido la integración militar entre Minsk y Moscú, permitiendo operaciones conjuntas más coordinadas. La modernización bielorrusa contrasta con las ambiciosas compras de Polonia, que incluyen cazas F-35A (entrega prevista para 2026) y un número significativamente mayor de helicópteros y tanques. Mientras Bielorrusia actualiza su fuerza aérea con equipos rusos, Polonia refuerza su posición como un pilar de la OTAN en Europa del Este.
