El gigante aeroespacial estadounidense, Boeing, ha publicado imágenes de aire a aire del exitoso primer vuelo de prueba para el nuevo reabastecimiento de combustible aéreo no tripulado de la Marina de Estados Unidos.
El primer avión de reabastecimiento de combustible no tripulado basado en la compañía, llamado MQ-25 Stingray, completó exitosamente el primer vuelo de prueba el 19 de septiembre en el Aeropuerto MidAmerica en Mascoutah, Illinois.
El equipo de pruebas MQ-25, propiedad de Boeing, conocido como T1, completó un taxi autónomo certificado por la FAA y despegó y voló una ruta predeterminada para un vuelo de dos horas para validar las funciones y operaciones básicas de vuelo de la aeronave.
Las pruebas continuarán con la T1 durante los próximos años para promover el aprendizaje temprano y el descubrimiento que hace avanzar los principales sistemas y el desarrollo de software en apoyo del objetivo de capacidad operativa inicial del programa para 2024. La compañía entregará el Modelo de Desarrollo de Ingeniería a partir del ejercicio 2021.
El MQ-25A Stingray será la primera aeronave no tripulada basada en un portaaviones, diseñada para proporcionar una capacidad de reabastecimiento aéreo. La integración del Stingray en el Ala Aérea de Transporte (CVW) aumentará el número de F/A-18E/Fs disponibles para misiones de combate y ampliará el alcance del CVW, mejorando su rendimiento, eficiencia y seguridad.
MQ-25 es un programa de Adquisición Acelerada Marítima de la Marina, cuyo objetivo es entregar capacidades de misión crítica a la flota lo más rápidamente posible para satisfacer las necesidades de los cazas de guerra. La Marina adjudicó a Boeing un contrato de Ingeniería, Fabricación y Desarrollo por $805,3 millones para el MQ-25 el 30 de agosto de 2018.
Want more #MQ25? Check out this air-to-air footage from yesterday’s successful first test flight for the @USNavy’s unmanned aerial refueler. pic.twitter.com/KuwapzhOhQ
— Boeing Defense (@BoeingDefense) September 20, 2019
