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La Armada francesa recibe sus dos primeros aviones de vigilancia Albatros

10 de septiembre de 2026
en Defensa y tecnología militar
The Falcon 2000 LXS Albatros is the French Navy’s new twin-engine maritime surveillance and intervention aircraft, combining a range of 4,000 nmi (7,400 km) and an eight-hour endurance to replace the Falcon 50M and Falcon 200 Guardian. (Picture source: French MoD)

The Falcon 2000 LXS Albatros is the French Navy’s new twin-engine maritime surveillance and intervention aircraft, combining a range of 4,000 nmi (7,400 km) and an eight-hour endurance to replace the Falcon 50M and Falcon 200 Guardian. (Picture source: French MoD)

La Armada francesa incorporó los dos primeros aviones de vigilancia marítima Falcon 2000 LXS Albatros en la base aeronaval de Lann-Bihoué. Las aeronaves forman parte del programa de modernización AVSIMAR, destinado a sustituir a las antiguas flotas de patrulla Falcon 50M y Falcon 200 Guardian.

El programa contempla doce unidades equipadas con radares Thales SearchMaster de barrido electrónico y sensores ópticos Safran EuroFLIR 410. Este sistema integrado permite detectar, identificar y transmitir información táctica a fuerzas de superficie a través de enlaces satelitales y Link 22. Los aviones alcanzan un radio de acción de 4000 millas náuticas y ocho horas de autonomía, un desempeño que supera ampliamente las capacidades de sus predecesores.

Además de las labores de vigilancia, los Albatros mantienen capacidades de intervención directa para misiones de búsqueda y rescate. Cuentan con sistemas para lanzar equipos de supervivencia, balsas y marcadores de posición de forma precisa. La flota operará en Bretaña, Tahití y Nueva Caledonia. Dado que el inventario final será de doce aparatos frente a los trece anteriores, el alcance adicional de las nuevas aeronaves compensará la dispersión geográfica.

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Las dos primeras unidades atraviesan ahora evaluaciones militares y procesos de calificación de tripulaciones antes de alcanzar su capacidad operativa inicial. Una tercera aeronave llegará a finales de 2026. A partir de entonces, el cronograma establece la entrega de dos aviones anuales hasta completar la flota en 2031, una transición escalonada que requerirá mantener en servicio algunos modelos antiguos durante los próximos años.

Etiquetas: FranciaL-39 AlbatrosNaval

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