Typhoon FGR4 de la RAF en Malbork interceptan 15 aviones rusos en seis días bajo la Operación Chessman de la OTAN.
Intercepciones de Typhoon FGR4 en Polonia: Operación Chessman
Desde el 7 de junio de 2025, los aviones de combate Typhoon FGR4 de la Real Fuerza Aérea Británica (RAF), con base en la 22ª Base Aérea Táctica de Malbork, Polonia, han ejecutado seis misiones de Policía Aérea mejorada (eAP) de la OTAN, tras interceptar un total de 15 aviones militares rusos que operaban cerca del espacio aéreo aliado. Estas operaciones, realizadas entre el 7 y el 12 de junio de 2025, representan el período más intenso desde el despliegue de la RAF en Polonia el 1 de abril de 2025 bajo la Operación Chessman. Las misiones destacan un aumento notable en las actividades de reconocimiento ruso en la región del Báltico, particularmente desde la Región de Información de Vuelo (FIR) de Kaliningrado.
La Operación Chessman constituye el aporte del Reino Unido a la defensa colectiva de la OTAN, con el despliegue de aviones Typhoon FGR4 y personal del 140 Ala Aérea Expedicionaria (EAW). Estos aviones de cuarta generación, equipados con radar CAPTOR-M, sistemas de búsqueda y seguimiento infrarrojo PIRATE y misiles aire-aire como AMRAAM y ASRAAM, son ideales para misiones de intercepción rápida. Su capacidad para operar en configuraciones de combate aire-aire y aire-tierra permite una respuesta versátil ante diversas amenazas.
El 7 de junio de 2025, los Typhoon fueron desplegados para interceptar un Antonov An-30 CLANK, un avión de reconocimiento fotográfico de la era soviética, que salió de la FIR de Kaliningrado. Tras identificarlo, los pilotos fueron redirigidos para seguir a un Ilyushin Il-20M COOT A, una plataforma de inteligencia de señales (SIGINT/ELINT). Esta doble intercepción en una sola salida demostró la capacidad de los pilotos para adaptarse a órdenes dinámicas del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC) de la OTAN.
El 8 de junio de 2025, los Typhoon interceptaron dos Su-24M FENCER D, bombarderos tácticos supersónicos, también procedentes de Kaliningrado. Los aviones se separaron, lo que requirió escolta individual. Uno de los Su-24 realizó sobrevuelos a baja altitud sobre el buque de la Armada de EE. UU. USNS William McLean en aguas internacionales, un acto que resalta la postura asertiva de las fuerzas aéreas rusas.
Datos clave de las intercepciones en la Operación Chessman
- 7 de junio: Intercepción de un An-30 CLANK y un Il-20M COOT A en una sola salida desde Malbork.
- 8 de junio: Dos Su-24M FENCER D interceptados; uno realizó sobrevuelos provocativos sobre un buque estadounidense.
- 9 de junio: Nueva intercepción de un An-30 CLANK y un Il-20M COOT A en 48 horas.
- 10 de junio: Intercepción de un Il-20M, un An-30 CLANK y un Tu-142 BEAR F con escolta de dos Su-27 FLANKER B.
- 11 de junio: Intercepción de otro An-30 CLANK cerca del espacio aéreo de la OTAN.
- 12 de junio: Intercepción de dos Su-24 FENCER y un Il-20M COOT A.
- Total: 15 aviones rusos interceptados en seis días, con múltiples misiones diarias.
Aviones rusos interceptados en el Báltico: Tipos y capacidades
El 9 de junio de 2025, los Typhoon repitieron intercepciones de un An-30 CLANK y un Il-20M COOT A, lo que confirmó un patrón de vuelos de reconocimiento rusos persistentes cerca del espacio aéreo de la OTAN. El Il-20M, basado en el fuselaje del Il-18, está equipado con radares de visión lateral, sensores infrarrojos y antenas para capturar emisiones de radar y comunicaciones tácticas. Estas plataformas son clave para recopilar inteligencia sobre instalaciones y actividades militares de la OTAN en el Báltico.
El 10 de junio de 2025, los Typhoon realizaron una misión extendida gracias al reabastecimiento en vuelo proporcionado por un Airbus A400M de la Luftwaffe. Inicialmente interceptaron un Il-20M COOT A, seguido de un An-30 CLANK y, más tarde, un Tupolev Tu-142 BEAR F, un avión de patrulla marítima diseñado para guerra antisubmarina, escoltado por dos Su-27 FLANKER B. La presencia de cazas de escolta sugiere operaciones coordinadas de largo alcance dirigidas a monitorear actividades navales aliadas.
El 11 de junio de 2025, otro An-30 CLANK fue interceptado cerca de las fronteras de la OTAN, mientras que el 12 de junio los Typhoon identificaron dos Su-24 FENCER y un Il-20M COOT A.
Los Typhoon FGR4, con su velocidad máxima de Mach 2 y techo de servicio superior a 55,000 pies, están diseñados para interceptar rápidamente aviones no identificados. Su sistema de guerra electrónica DASS y la integración de sensores avanzados permiten una identificación precisa y una respuesta no agresiva, generalmente desde la posición de 3 o 9 en punto del avión interceptado, para evitar malentendidos.
Contexto estratégico de la Policía Aérea en el Báltico
La Operación Chessman se enmarca en la estrategia de la OTAN para mantener la seguridad del espacio aéreo en su flanco oriental, especialmente en el Báltico, donde Kaliningrado alberga una fuerte presencia militar rusa, incluidos sistemas de misiles, radares y unidades aéreas. Las misiones de Policía Aérea mejorada buscan disuadir violaciones del espacio aéreo y garantizar la seguridad del tráfico aéreo civil, especialmente ante aviones que no presentan planes de vuelo, no emiten señales de transpondedor (SQUAWK) o no se comunican con el control de tráfico aéreo.
Desde su llegada a Malbork el 1 de abril de 2025, los Typhoon de la RAF han trabajado en coordinación con aliados, incluido Suecia, el miembro más reciente de la OTAN. Esta colaboración mejora la interoperabilidad y amplía la cobertura de vigilancia en la región. Las intercepciones frecuentes subrayan la importancia de la presencia continua de la OTAN para contrarrestar las actividades rusas, que incluyen vuelos de reconocimiento para mapear defensas antiaéreas y monitorear ejercicios militares aliados.
La RAF ha mantenido un ritmo operativo elevado, con los Typhoon que realizan múltiples salidas diarias y coordinan con plataformas de reabastecimiento y control aéreo de otros países de la OTAN. Estas operaciones protegen el espacio aéreo y también refuerzan la cohesión de la Alianza frente a un entorno de seguridad cada vez más tenso.
