Venture Global, productor y exportador de gas natural licuado (GNL), debutó en bolsa esta semana logrando una recaudación de 1.750 millones de dólares, lo que sitúa su valoración total en 60.000 millones de dólares.
La compañía estableció el precio de sus acciones en 25 dólares por unidad, según un comunicado oficial. El período de oferta se cerrará el 27 de enero.
Inicialmente, Venture Global había proyectado una valoración mucho más alta, pero la respuesta de los inversores forzó un ajuste. Según informes, la compañía esperaba alcanzar una capitalización de mercado de 110.000 millones de dólares, cifra que generó escepticismo sobre la viabilidad de sus expectativas de ganancias. Una valoración de ese nivel superaría incluso la capitalización de mercado de BP.
«Estamos teniendo dificultades para alcanzar esa capitalización de mercado, y sé que otros fondos con los que hemos hablado tampoco se acercan remotamente», comentó un inversor a Reuters.
En respuesta, la empresa recortó su rango de precios en un 40%, ajustando su proyección máxima a 65.000 millones de dólares. A pesar de esta revisión, persisten las dudas entre los inversionistas sobre la fiabilidad del exportador de GNL.
Un inversor anónimo expresó al Financial Times su frustración con las tácticas de presión de los banqueros de Venture Global: “Primero me opuse, pero luego intentaron convencerme de que era el único con objeciones. Manipulación psicológica en su máxima expresión”.
Cole Smead, de Smead Capital Management, señaló que su fondo, especializado en energía, decidió no invertir en Venture Global debido al complicado panorama actual de los mercados de capitales para las empresas del sector.
A pesar de ser un actor relativamente nuevo en el mercado de GNL, Venture Global ya ha generado controversia al incumplir contratos a largo plazo y optar por vender en el mercado spot, donde los precios son más altos. La compañía ha defendido su decisión alegando que su planta de GNL, Calcasieu Pass, aún no estaba completamente operativa, lo que le permitió legalmente priorizar las ventas spot en lugar de cumplir con los acuerdos a largo plazo.
La empresa ha retrasado repetidamente la fecha oficial de inicio de operaciones comerciales de Calcasieu Pass, buscando mantener su estrategia de desviar volúmenes al mercado spot mientras pospone el cumplimiento de sus compromisos contractuales.
