DZYNE Technologies, una destacada empresa en el campo de la aviación, ha dado a conocer hoy la adjudicación de un significativo contrato por valor de 49 millones de dólares otorgado por el Laboratorio de Investigación de las Fuerzas Aéreas (AFRL, por sus siglas en inglés). Este contrato se dirige a apoyar la continua investigación y desarrollo del programa de vanguardia a largo plazo de DZYNE, el cual busca proporcionar una alternativa de bajo costo y calidad militar para muchas de las aeronaves autónomas, tripuladas o no, actualmente en uso por las Fuerzas Armadas estadounidenses.
Encabezados por un talentoso equipo de ingenieros y científicos, los programas de larga duración de DZYNE han estado constantemente ampliando los límites de la tecnología de vuelo autónomo. Estos programas han respaldado exitosamente misiones de resistencia ultralarga, superando significativas horas de vuelo autónomo y avanzada integración de inteligencia artificial en el control y comando, ofreciendo así una flexibilidad y adaptabilidad sin precedentes para diversas aplicaciones militares de alto rigor.
Ben Slater, Presidente del Consejo de Administración de DZYNE Technologies, manifestó: “DZYNE ha sido un colaborador confiable del gobierno estadounidense durante más de una década. Este último contrato es un testimonio de nuestro compromiso incansable para brindar soluciones innovadoras que aborden los desafíos de seguridad más urgentes de nuestra nación. Nos sentimos honrados de continuar trabajando en conjunto con AFRL y esperamos seguir desarrollando tecnologías de vanguardia que revolucionen la tradicional curva de costos de adquisición de defensa y protejan a nuestro país y sus intereses”.
Por su parte, Matt McCue, presidente de DZYNE Technologies, agregó: “Este contrato representa un hito crucial en la evolución de los programas de larga duración de DZYNE, permitiéndonos expandir nuestras capacidades de carga útil y mejorar nuestros sistemas de propulsión para brindar una utilidad y versatilidad aún mayores a nuestros socios en AFRL y más allá. DZYNE valora enormemente la asociación con AFRL y varios usuarios, fortaleciendo en última instancia nuestra postura de seguridad nacional”.
DZYNE Technologies ha destacado con sus productos insignia, las aeronaves LEAP y ULTRA Long Endurance Aircraft (LEA), capaces de ofrecer más de 40 y más de 80 horas de misiones continuas, respectivamente. Los productos LEA de DZYNE han acumulado más de 50,000 horas de vuelo operativo en todo el mundo, demostrando sus inigualables ventajas en términos de costo y rendimiento. Además, DZYNE ha colaborado con las principales organizaciones de investigación y combate del Departamento de Defensa para diseñar y suministrar una variedad de UAS avanzados del Grupo 1-3, que pueden ser lanzados desde tierra y aire, en apoyo de diversas necesidades de misiones convencionales y asimétricas de los clientes.
DZYNE Technologies continúa siendo líder en el campo en constante evolución de la tecnología de defensa autónoma. Como socio de confianza del Gobierno de EE. UU. para el diseño de vehículos autónomos, DZYNE ha proporcionado numerosas plataformas aéreas autónomas únicas para satisfacer las necesidades críticas de seguridad nacional. Con un firme compromiso con la innovación y un historial probado de éxitos, DZYNE se dedica a suministrar a las Fuerzas Armadas de Estados Unidos las herramientas más avanzadas y efectivas para proteger a nuestra nación y a sus aliados.
DZYNE es un destacado desarrollador y fabricante de plataformas UAS (Sistemas Aéreos no Tripulados) del Grupo I-V con un alto potencial de crecimiento tecnológico. Estas plataformas ofrecen avanzadas capacidades de inteligencia, reconocimiento y vigilancia, y la empresa se especializa en el rápido diseño, desarrollo y despliegue de sistemas avanzados tripulados y no tripulados. DZYNE integra la inteligencia artificial en sus aeronaves operativas, con cargas útiles y efectos finales de última generación, mediante la creación de conceptos, prototipos rápidos y productos terminados. Además, la compañía dota a sus aeronaves de capacidades avanzadas de procesamiento de vídeo, navegación autónoma y orientación y seguimiento.
