El F-15EX Eagle II, desarrollado por Boeing, reemplaza a los envejecidos F-15, ofreciendo una alternativa económica al F-22 Raptor. Entrará en servicio en julio.
Incremento del 50% en los puntos duros para misiles
Una de las formas de determinar la superioridad aérea de un caza es su capacidad de carga útil, es decir, el armamento que puede llevar durante las misiones de combate. El F-15EX está equipado con 12 puntos duros para misiles aire-aire, cuatro más que el anterior F-15. En enero de 2023, los primeros dos F-15EX se utilizaron para la demostración de carga útil, especialmente su capacidad de transporte y lanzamiento de misiles. El F-15EX puede llevar una combinación de misiles aire-superficie, bombas y otras armas compatibles.
- Misiles aire-aire: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AIM-260 JATM
- Misiles aire-superficie: AGM-158 JASSM, AGM-88 HARM, AGM-183 ARRW
- Bombas: GBU-31 o GBU-38 JDAM, GBU-39 Small Diameter Bomb
Sistema de puntería altamente preciso
El F-15EX Eagle II está equipado con un sistema de puntería altamente preciso, que permite la máxima fiabilidad en combate y precisión en los objetivos a diferentes niveles de vuelo. Una de las opciones de pod de puntería, el Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) de Lockheed Martin, es equivalente al del caza de quinta generación F-35. Este sistema eficiente proporciona identificación positiva de objetivos, generación y coordinación de sistemas de posicionamiento global, seguimiento autónomo y guía precisa de armas. El sistema soporta rangos de separación extendidos, permitiendo altos niveles de superioridad aérea en comparación con modelos anteriores.
- Martin Marietta AN/AAS-13/14 LANTIRN
- Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper XR pod
- Lockheed Martin Legion Pod con AN/ASG-34(V)1 y sistema Infrared Search and Track (IRST21)
Sistema de defensa avanzado y eficaz
La superioridad aérea del F-15EX también se mide por los mecanismos de defensa instalados a bordo del avión. El Eagle II es conocido por sus sistemas electrónicos de última generación, utilizados para engañar a radares, sonares y otros sistemas de detección, bloqueando las firmas de objetivo e información del avión. Según Boeing, “Al redefinir cómo lograr y mantener un estado de baja detectabilidad utilizando herramientas innovadoras de guerra electrónica, el F-15EX no sacrifica carga útil por supervivencia. Sirve como un sistema de armas de largo alcance también capaz de penetrar y sobrevivir en entornos altamente contestados”.
- BAE Systems AN/ALQ-250 Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS)
- Sistema combinado de guerra electrónica/contramedidas electrónicas
- BAE Systems AN/ALE-47 Airborne Countermeasures Dispenser System
Capacidad de disparo de largo alcance
El F-15EX tiene la capacidad de disparar desde largas distancias. Boeing afirma que el F-15EX puede disparar más lejos que cualquier otro caza en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), presentando un gran desafío para sus adversarios. Incluso fuera de los anillos de amenaza, el equipo de alta precisión del avión lo hace mucho más superior a sus pares. Con la capacidad única de llevar 12 grandes órdenes combinada con su velocidad, alcance y agilidad, el Eagle II puede participar en cualquier misión de ataque.
- Alcance de combate: 687 NM (791 millas, 1,272 km)
- Velocidad máxima: Mach 2.5, 1,650 mph (2,655 km/h) a gran altitud
- Alcance de ferry: 2,100 NM (2,400 mi, 3,900 km) con tanques de combustible conformales y tres tanques de combustible externos
- Techo de servicio: 60,000 pies (18,000 m)
- Límites g: +9
- Tasa de ascenso: 50,000 pies/min (250 m/s)
Superación continua de la superioridad aérea
La arquitectura de misión abierta del F-15EX permite evolucionar a la velocidad de relevancia, particularmente a la luz de los requisitos actuales de combate y situaciones geopolíticas en todo el mundo. Mientras sus adversarios continúan avanzando, el programa F-15EX se mantiene un paso adelante. “Representando el primer programa de producción a gran escala del Departamento de Defensa en implementar Full Sized Determinant Assembly (FSDA), el F-15EX de Boeing permite una modernización rápida para mantenerse al día con la maduración de adversarios y tecnologías, al tiempo que facilita el desarrollo de la soberanía nacional por parte de los aliados globales”.
- Longitud: 63 pies 9.6 in (19.446 m)
- Envergadura: 42 pies 9.6 in (13.045 m)
- Altura: 18 pies 6 in (5.64 m)
- Peso vacío: 34,600 lb (15,694 kg)
- Peso máximo de despegue: 81,000 lb (36,741 kg)
- Planta motriz: 2 × General Electric F110-GE-129 turbofan con postquemador
- Empuje por motor: 17,155 lbf (76.31 kN) de empuje cada uno en seco, 29,500 lbf (131 kN) con postquemador
