Leonardo amplía colaboración con el MOD del Reino Unido para desarrollar herramientas de análisis y generación de datos para aviones de combate.
Leonardo ha obtenido un contrato importante de la agencia de Equipos y Apoyo de Defensa (DE&S) del Ministerio de Defensa del Reino Unido para los próximos 10 años. Este acuerdo refuerza la asociación con el Centro Conjunto de Apoyo Operativo de Guerra Electrónica (JEWOSC), ubicado en la RAF Waddington, Lincolnshire.
Actualmente, el sistema HORUS de Leonardo se emplea en el Centro de Apoyo a la Misión Eurofighter Typhoon en la RAF Coningsby y en JEWOSC. Este sistema es crucial para que los Typhoons y otros aviones militares reciban datos de misión actualizados y precisos.
El nuevo contrato facilitará la modernización continua de estas herramientas esenciales, adaptándolas a las cambiantes exigencias de las misiones de combate modernas. Además, este acuerdo extiende el soporte a futuras generaciones de aviones de combate.
Entre las innovaciones previstas, los conjuntos de herramientas se fundamentarán en la nueva arquitectura Leonardo NEXIS. Este avance no solo beneficiará al MOD del Reino Unido, sino también a todos los clientes internacionales de Leonardo.
Los pilotos de combate valoran los datos de misión tanto como el combustible, dado que estos aumentan significativamente sus probabilidades de supervivencia. Al ajustar los sensores a las condiciones específicas del campo de batalla, los pilotos pueden responder con rapidez y efectividad a las amenazas.
Leonardo tiene el objetivo de simplificar y acelerar la actualización de los datos de misión, lo que permitirá modificaciones entre misiones manteniendo altos estándares de seguridad. Para ello, implementará tecnologías como la inteligencia artificial y el aprendizaje automático, que agilizarán la producción de nuevos conjuntos de datos.
Leonardo lidera innovación en herramientas de datos para aeronaves de próxima generación
Este nuevo contrato entre Leonardo y el MOD del Reino Unido permitirá preparar las herramientas de datos de misión para futuras aeronaves, incluido el nuevo modelo del Programa Aéreo Global de Combate (GCAP). Se espera que la RAF comience a operar este avión en 2035, equipado con sistemas avanzados como ISANKE e ICS para recopilación de datos.
Las mejoras en las herramientas de datos de misión serán cruciales para gestionar la complejidad del sistema ISANKE y para el procesamiento, clasificación e interpretación de los voluminosos datos recopilados por estos sensores avanzados. El centro de excelencia CEMA de Leonardo en Lincoln liderará la implementación de estas mejoras.
Leonardo tiene una participación destacada en el Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), siendo líder en los dominios ISANKE e ICS para el Reino Unido e Italia. Estos roles colocan a Leonardo en una posición central para equipar la futura aeronave con información de misión vital y avanzadas capacidades de autoprotección.
Además, como miembro principal de Team Pellonia, Leonardo también está desarrollando sistemas de protección para la flota de aviones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) Shadow R2 de la RAF, y los sistemas de alerta temprana y control aerotransportados (AEW&C) E-7 Wedgetail. Estas plataformas también se beneficiarán de las innovaciones en las herramientas de datos.
Leonardo S.p.A., anteriormente conocida como Leonardo-Finmeccanica y originalmente como Finmeccanica, es una multinacional italiana líder en el sector aeroespacial, de defensa y seguridad. Con sede en Roma y 180 sedes globales, es el duodécimo mayor contratista de defensa del mundo por ingresos en 2020. El gobierno italiano, su mayor accionista, posee el 30,2% de la empresa.
