La Marina de los Estados Unidos asignó 1.800 millones de dólares a Lockheed Martin para la segunda fase del programa de premodernización del bloque 4 de F-35 Lightning II para la Fuerza Aérea, la Marina y la Marina, así como para los participantes no estadounidenses del Departamento de Defensa (DOD).
Según Lockheed Martin, las capacidades del F-35 se basan en más de 8 millones de líneas de código. Desde el control de vuelo hasta la fusión de los sensores F-35 para proporcionar una visión clara y completa del campo de batalla, el software es esencial.
El bloque 4 del F-35 incluye más de 50 mejoras para combatir las amenazas aéreas y terrestres de China y Rusia. Esto mejora el rango de detección de los pilotos del F-35, lo que mejora la eficiencia general del enfoque. Algunas fuentes han reportado que las actualizaciones del Bloque 4 consistirán en un 80% de software.
El financiamiento previo a la modernización, anunciado por el Ministerio de Defensa el viernes, se centrará en el proyecto, la definición de los requisitos y el análisis de cómo los participantes y socios están integrando las mejoras de las armas y las tecnologías en el futuro programa de actualización del software del bloque 4 del F-35.
La familia F-35 consta de tres opciones de aviones. La opción F-35A complementará la flota de F-22A y reemplazará las capacidades de impacto aéreo y terrestre de F-16 y A-10. La versión F-35B del Cuerpo de Marines reemplazará los dispositivos F/A-18 y AV-8B. La versión F-35C complementará la versión F/A-18E/F Navy.
El Ministerio de Defensa también señaló que el contrato combina adquisiciones para la Fuerza Aérea ($732,460,990; 40.50 por ciento); la Marina ($371,475,278; 20.54 por ciento); el Cuerpo de Marines ($345,974,784; 19.13 por ciento); y participantes del Ministerio de Defensa que no son estadounidenses ($358,634,603; 19.83 por ciento).
El trabajo se completará en Fort Worth, Texas, y está previsto que se complete en agosto de 2026.
