El Ministerio de Defensa ruso (RuMoD) anunció el 27 de octubre de 2022 que un caza MiG-31 ruso había derribado un Su-24 ucraniano.
Según el RuMoD: Los cazas MiG-31 tenían la misión de realizar patrullas aéreas en zonas asignadas. La tripulación detectó un objetivo aéreo durante uno de sus vuelos. Una vez confirmado que el objetivo era un avión hostil, la tripulación lanzó un misil aire-aire para interceptar el Su-24 ucraniano.
El vídeo adjunto muestra a la tripulación de un MiG-31 abrochando el cinturón para la misión y despegando con dos misiles RVV-BD de 300 km de alcance bajo el fuselaje y dos misiles RVV-SD de 110 km de alcance máximo bajo los pilones de las alas.
Tras el despegue, se muestra al avión girando y ascendiendo a gran altura. A continuación, se posa en una patrulla de combate.
No se muestra el lanzamiento de misiles. Al aterrizar, el avión se ve con sus 2 misiles RVV-BD todavía bajo el fuselaje y un misil RVV-SD en el pilón del ala derecha. El ala izquierda no se ve en las imágenes.
Si el avión que aparece en el vídeo es el que participó en el combate, cabe suponer que el MiG-31 derribó el Su-24 con un misil RVV-SD.
El misil RVV-BD se utiliza normalmente contra activos de alto valor que operan a distancias extremas, incluidos los aviones cisterna y los AWACS.
Un informe de Izvestia sobre el incidente muestra imágenes en las que Alexander, comandante del avión MiG-31, dice que la tripulación del Su-24 se dio cuenta de la amenaza que suponía el MiG-31 e “intentó maniobrar para interrumpir el ataque”.
Ellos (la tripulación del MiG-31) lanzaron misiles de largo alcance, los iluminaron y observaron que el Su-24 desaparecía de su radar aéreo. A continuación, recibieron la confirmación de su radar de control de que el avión Su-24 había sido alcanzado. El MiG-31 reanudó entonces su patrulla aérea.
Tanto el RVV-BD como el RVV-SD requieren que los aviones de lanzamiento sigan iluminando el objetivo con sus radares hasta el momento en que sus buscadores de radar AESA se fijen en el objetivo.
La variante MiG-31BM está equipada con el radar Zalson-AM PESA, que es muy eficaz para detectar objetivos de vuelo bajo, incluidos los misiles de crucero, contra el desorden del terreno.
Los cazas ucranianos, que en su mayoría vuelan a niveles bajos para evitar ser detectados por los radares rusos de defensa aérea (AD), son fácilmente captados por el radar Zalson del MiG-31.
