El 18 de noviembre, el Ministerio de Defensa ruso publicó un vídeo de las maniobras de combate realizadas por las tripulaciones de los Su-35S de la Fuerza Aérea Rusa contra la infraestructura y los activos de las fuerzas ucranianas.
El Ministerio de Defensa ruso publicó el vídeo en su canal oficial de telegram. El vídeo demuestra cómo se comporta el Flanker-E durante las misiones de combate. El Su-35, un temido caza polivalente supermaniobrable, es el avión más letal de Rusia en la guerra de Ucrania.
Según el Ministerio de Defensa, la tripulación practicó el patrullaje de un lugar asignado y la vigilancia de las actividades de los aviones de bombardeo y asalto y de los helicópteros de la aviación del ejército, mientras realizaba ataques aéreos contra instalaciones militares y equipos hostiles.
Durante la misión, el Flanker-E detectó y destruyó una aeronave enemiga y una estación de radar para misiles guiados del sistema de defensa antiaérea S-300 de las Fuerzas Armadas ucranianas, dijo el Ministerio de Defensa.
Los medios de comunicación estatales rusos afirmaron que el Su-35S demostró su valía en Ucrania. Los pilotos de cazas rusos han ganado habitualmente los enfrentamientos aéreos con los pilotos ucranianos y han empleado con éxito los misiles antirradar Kh-31 para atacar los emplazamientos de defensa aérea del enemigo.
Los pilotos rusos describen el Kh-31 como “la muerte supersónica”, afirmando que la enorme velocidad del misil y su capacidad de contraataque lo hacen prácticamente inmune a las defensas antiaéreas enemigas. El misil está disponible en dos variantes, el Kh-31A y el Kh-31P.
El Kh-31A (Activo) es una variante de misil de crucero antibuque (ASCM) que utiliza el guiado inercial para encontrar su zona objetivo. El misil puede atacar buques de hasta 4.500 toneladas.
El Kh-31P es una versión de misil antirradiación (ARM) desarrollada específicamente para eliminar los radares activos (radiantes) del adversario. Está diseñado para derribar radares de control de operaciones aéreas, radares de alerta temprana y sistemas SAM de medio y largo alcance.
Sin embargo, el Su-35 parece ser una parte crucial de las operaciones rusas en Ucrania, según las recientes afirmaciones del Ministerio de Defensa ruso. El 14 de noviembre, Moscú afirmó que el Su-35 había enfrentado y derribado recientemente con éxito aviones MiG-29 y Su-25 ucranianos.
La actuación del avión había sido criticada anteriormente cuando las fuerzas de defensa aérea ucranianas lo derribaron. Desde el comienzo de la guerra, al menos dos bombarderos rusos Su-35 han sido derribados en Ucrania.
Sin embargo, Oryx, un grupo de investigadores de inteligencia de código abierto que recopiló datos sobre las pérdidas de aviones en Ucrania mediante documentación visual, señaló que las fuerzas ucranianas solo derribaron un Su-35.
Avión de combate Su-35
El Sukhoi Su-35 es un caza de superioridad aérea polivalente con mayores capacidades que evolucionó a partir del Su-27.
El Sukhoi Su-35S está equipado con un cañón de 30 mm, 12 puntos duros y un radar que puede rastrear simultáneamente hasta 30 objetivos. También puede identificar objetivos a una distancia de más de 400 kilómetros.
Sin repostar, el caza tiene un alcance de más de 3.500 kilómetros. Las características más destacadas de este potente caza de 4.ª Generación incluyen motores, aviónica y radar mejorados.
Los Sukhoi Su-35 son significativamente diferentes de sus precursores, la familia de aviones Su-27, ya que utilizan motores de alto empuje. Los nuevos motores, que llevan la denominación 117S, fueron desarrollados por NPO Saturn, una filial de UEC.
La aviónica del nuevo avión es un sistema completamente nuevo de electrónica de a bordo. Todo el conjunto electrónico del Sukhoi Su-35 está alojado en un único sistema.
A pesar de no contar con un radar APAR (active phased array), el sistema de radar del Su-35 puede vigilar y atacar hasta ocho objetivos aéreos simultáneamente y detectar objetivos a una distancia de hasta 400 kilómetros.
La Fábrica Estatal de Instrumentos de Ryazan fabrica el sistema de radar, diseñado inicialmente por el Instituto de Investigación de Ingeniería de Instrumentos Tikhomirov.
El avión está equipado con capacidad de identificación amigo-enemigo de objetos aéreos y marítimos. También puede reconocer la clase y el tipo de objetivos aéreos y tomar fotos aéreas del terreno.
El sistema puede desplegarse a cualquier hora del día y con cualquier tiempo. Mantiene su eficacia frente a las interferencias de los factores naturales y de los sistemas de guerra electrónica del adversario.
El conjunto de guerra electrónica de la aeronave consta de un dispensador de chaff y bengalas, un sistema de aviso de aproximación de misiles, un avisador láser, un sistema de aviso de radar y un sistema de interferencia de radar cooperativo.
