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Portada » Diplomacia » EE. UU. condena a Irán por el ataque a un petrolero gestionado por Israel

EE. UU. condena a Irán por el ataque a un petrolero gestionado por Israel

1 de agosto de 2021
en Diplomacia
Escalada entre Israel e Irán: ¿Otra guerra de petroleros?

El secretario de Estado estadounidense, Antony Blinken, acusó a Irán de atacar un barco gestionado por Israel en el Mar de Arabia el pasado viernes, rechazando las afirmaciones iraníes de que no fue responsable del incidente.

En un comunicado emitido el domingo por la noche, Blinken dijo que Estados Unidos está “seguro” de que el ataque con drones que mató a dos miembros de la tripulación del MV Mercer Street fue llevado a cabo por Irán.

Blinken condenó a Teherán por el ataque, y prometió una “respuesta apropiada” para el ataque, que se hará en conjunto con los aliados de Estados Unidos.

“Nos unimos a nuestros socios y aliados en nuestra enérgica condena del ataque contra el Mercer Street, un barco comercial que transitaba pacíficamente por el norte del Mar Arábigo en aguas internacionales”, dijo Blinken en el comunicado.

“Tras el examen de la información disponible, estamos seguros de que Irán llevó a cabo este ataque, en el que murieron dos personas inocentes, utilizando vehículos aéreos no tripulados explosivos de un solo uso, una capacidad letal que está empleando cada vez más en toda la región”.

“No hay justificación para este ataque, que sigue un patrón de ataques y otros comportamientos beligerantes. Estas acciones amenazan la libertad de navegación a través de esta vía fluvial crucial, la navegación y el comercio internacionales, y las vidas de los que están en los buques implicados”.

“Estamos trabajando con nuestros socios para considerar nuestros próximos pasos y consultando con los gobiernos de la región y de fuera de ella sobre una respuesta adecuada, que se dará próximamente. Una vez más, ofrecemos nuestras condolencias a las familias de las víctimas”.

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Los comentarios de Blinken se produjeron apenas unas horas después de que el ministro de Asuntos Exteriores británico, Dominic Raab, condenara también el atentado, respaldando el gobierno británico la afirmación de Israel de que Teherán fue el responsable.

“Las evaluaciones del Reino Unido han concluido que es muy probable que Irán haya atacado el MV MERCER STREET en aguas internacionales frente a Omán utilizando uno o más vehículos aéreos no tripulados”, dijo el Reino Unido.

La declaración se hizo pública poco después de que el Jefe del Estado Mayor de las FDI, Aviv Kochavi, hablara con su homólogo británico, Sir Nick Carter, sobre el ataque iraní.

El ministro de Asuntos Exteriores israelí, Yair Lapid, calificó el terrorismo iraní de “amenaza global”.

“En los últimos días, he hablado con el Secretario de Estado Blinken, con el Ministro de Asuntos Exteriores Raab y con colegas de todo el mundo sobre esta cuestión. El régimen asesino de Irán y el terrorismo que exporta son una amenaza global”, dijo Lapid el domingo por la noche.

“Me complace que tanto Estados Unidos como el Reino Unido hayan condenado estos actos terroristas. La amenaza que supone el régimen terrorista de Irán no hará más que aumentar cuando el “carnicero de Teherán” Raisi se convierta en presidente”.

“Israel seguirá manteniendo conversaciones con nuestros aliados de todo el mundo y trabajando juntos para formular las medidas necesarias para combatir el terror iraní en curso”.

El viernes, el MV Mercer Street, de propiedad japonesa, fue alcanzado por un avión no tripulado, que aparentemente fue volado intencionalmente contra el buque, provocando una explosión mortal.

Dos miembros de la tripulación, uno británico y otro rumano, murieron en el ataque.

El barco, operado por la empresa londinense Zodiac Maritime -propiedad del empresario israelí Eyal Ofer- se dirigía a los Emiratos Árabes Unidos desde Tanzania en el momento del ataque.

Israel acusó al gobierno iraní de llevar a cabo el ataque, una afirmación que Teherán ha rechazado.

El primer ministro, Naftali Bennett, amenazó veladamente a Irán, insinuando una posible respuesta israelí.

“Sabemos cómo transmitir el mensaje a Irán a nuestra manera”.

Etiquetas: IsraelIsrael-EE. UU.Israel-IránMercer Street

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La actuación de Estados Unidos frente a Irán continúa rodeada de incertidumbre, entre las declaraciones contradictorias del presidente Donald Trump y las reiteradas negativas y críticas de Teherán. Hace unos instantes, este martes, Trump volvió a referirse a las negociaciones y afirmó que a Irán le queda una “última oportunidad” para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. También lanzó una severa advertencia: si no se logra un acuerdo “hoy o mañana”, Estados Unidos podría emprender ataques aéreos de gran escala. Cabe recordar que, durante una conversación celebrada el lunes, Trump afirmó que desea que Irán alcance cuanto antes un acuerdo con Omán que permita reanudar la navegación por esta estratégica ruta comercial. No obstante, precisó que se opone a cualquier arreglo que autorice a Teherán a cobrar tasas de tránsito a los buques. “No habrá ningún pago”, declaró Trump con referencia a los barcos mercantes que atraviesan el estrecho. Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. Según explicó, cualquier ruta provisional que se abra en el estrecho no requerirá autorización ni permiso de Irán y tampoco contemplará el pago de tasas. Para el presidente estadounidense Donald Trump, la apertura del estrecho de Ormuz representa un objetivo prioritario, después de varios meses en los que el cierre de la ruta marítima ejerció presión sobre los mercados internacionales y sobre los flujos comerciales y energéticos. Trump afirmó en la Casa Blanca que el acuerdo podría avanzar con rapidez y estimó que la primera fase consistiría en la apertura del estrecho, mientras que la segunda abordaría la cuestión nuclear iraní. Al mismo tiempo, funcionarios iraníes precisaron que, desde la perspectiva de Teherán, la apertura del estrecho también depende del levantamiento del bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes del golfo Pérsico y del retorno al plan presentado en el memorando de entendimiento de Islamabad. Según el informe, las conversaciones sobre Ormuz se celebran de forma paralela a posibles negociaciones sobre el futuro de las reservas iraníes de uranio enriquecido. La principal controversia en torno al acuerdo se refiere a si la apertura del estrecho preservará la libertad de navegación o establecerá un precedente que permita a Irán ejercer un control efectivo sobre una ruta marítima internacional. El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, advirtió con anterioridad que permitir que un país controle un paso marítimo internacional y cobre pagos a los buques podría sentar un precedente peligroso. Dentro del Gobierno estadounidense también existen dudas sobre el plan. Según el informe, altos funcionarios del Pentágono temen que un acuerdo de este tipo pueda interpretarse como una capitulación ante Irán, sobre todo porque todavía hay minas en algunas rutas, circunstancia que podría obligar a coordinarse con Teherán para garantizar el paso seguro de las embarcaciones. Irán, por su parte, considera el estrecho de Ormuz un recurso estratégico de gran importancia. Funcionarios iraníes sostienen que el acuerdo pretende consolidar la capacidad de Teherán para influir sobre el tránsito en el estrecho y conservar así un instrumento de presión que no había utilizado plenamente antes de la guerra.

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