NTA Metropolitan Mass Transit System Ltd. ha anunciado hoy que ha adjudicado el concurso internacional para gestionar el metro del área metropolitana de Tel Aviv al consorcio Egis Gadish, uno de los cuatro grupos israelíes e internacionales que se presentaron al concurso.
Egis es una multinacional francesa de infraestructuras y transportes, mientras que Gadish Group es una de las mayores empresas de ingeniería y gestión de proyectos de Israel.
Los ganadores del concurso tendrán que coordinar y gestionar todos los preparativos para la construcción del metro, incluida la elaboración de un plan de trabajo para la construcción, cuyo coste se estima en 150.000 millones de NIS.
La red de metro de Tel Aviv incluirá 150 kilómetros de vías subterráneas con 109 estaciones desde la región de Sharon, en el norte, hasta las ciudades del sur y el este de Tel Aviv. El contrato de las obras, que suponen cientos de millones de shekels anuales durante muchos años, está previsto para principios de 2022.
La Ley del Metro que sanciona la construcción de la red ferroviaria subterránea fue aprobada a principios de este mes por la Knesset como parte de la Ley de Acuerdos Económicos.
El director general de la NTA, Haim Glick, declaró: “El proyecto del metro es parte integrante de las buenas noticias sobre la revolución del transporte en Gush Dan, que la NTA lidera con manos seguras en cuanto a la visión de futuro. La elección de la empresa para gestionar la red, que aporta conocimientos israelíes e internacionales, garantiza una red de Metro avanzada, segura y accesible que dará servicio a dos millones de pasajeros al día”.
El jefe de la Administración del Metro, Meir Shamra, añadió: “La elección del gestor de la red es un hito importante en la puesta en marcha del proyecto de metro, que se implementará directamente desde la planificación y los procedimientos preparatorios de la NTA, que ha promovido la construcción del proyecto, y que se manifiesta por la necesaria y esencial conexión entre los conocimientos y la experiencia locales y los conocimientos y la experiencia internacionales en la implantación y gestión de redes de metro en todo el mundo. Todo esto tiene como objetivo llevar a Gush Dan a la revolución del transporte requerida”.
