La empresa israelí StoreDot, que desarrolla la tecnología de baterías de carga rápida extrema (XFC) para vehículos eléctricos, ha anunciado el primer cierre de su ronda de financiación de serie D de hasta 80 millones de dólares. La empresa, con sede en Herzliya, ha declarado que la mayor parte de los fondos ya están asegurados. La ronda está liderada por el fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast, que planea ampliar la fabricación e implementar la tecnología de baterías de StoreDot en sus vehículos eléctricos. Otros participantes en la ronda de financiación son el inversor existente BP Ventures y Golden Energy Global Investment.
StoreDot dijo que los nuevos fondos se utilizarán para completar la I+D de StoreDot y la ampliación de la producción en masa de células de batería de carga extremadamente rápida (XFC) dominante de silicio para 2024. La empresa está enviando actualmente muestras de células para que los principales fabricantes de automóviles las prueben en el mundo real.
StoreDot, elegida como la empresa emergente del año en 2015, fue fundada por el Dr. Doron Myersdorf, director general, junto con el profesor Simon Litsyn, antiguo científico jefe de Sandisk, y el profesor Gil Rosenman. Entre los inversores se encuentran BP, Daimler, Samsung y Roman Abramovich. La empresa se centró inicialmente en los cargadores de smartphones de carga rápida, pero en los últimos años se ha centrado en los vehículos eléctricos. El pasado mes de enero, la empresa presentó su primera generación de baterías, que permitía cargar completamente un vehículo eléctrico de dos ruedas en solo 5 minutos.
El Dr. Myersdorf ha declarado: “Esta ronda de financiación estratégica, en la que los principales inversores proceden de empresas líderes en el sector del automóvil, la energía y la tecnología, es un enorme voto de confianza en StoreDot, en sus tecnologías de baterías XFC, en nuestra hoja de ruta de productos a largo plazo y en nuestra tecnología e innovación de categoría mundial, que tienen como objetivo resolver la ansiedad por la autonomía de los conductores de vehículos eléctricos”.
“Ahora contamos con la financiación adecuada para llevar nuestras celdas XFC de silicio hasta el final de la fase de I+D y hasta el escalado en preparación para la producción en masa en 2024 para los fabricantes de vehículos globales. Ayudará a superar la principal barrera para la propiedad de vehículos eléctricos – los tiempos de carga – proporcionando una reducción del 50 %, y, en última instancia, ayudándonos a todos a lograr un mundo limpio con cero emisiones.”
StoreDot ha dicho que está en conversaciones avanzadas con los principales fabricantes de automóviles del mundo para la integración de su tecnología XFC en sus futuros modelos. La empresa ha presentado una clara hoja de ruta tecnológica que incluye su próxima generación de XED, células de estado sólido de extrema densidad energética, cuya producción en masa está prevista para 2028.
