Imágenes difundidas por fuentes rusas han mostrado por primera vez cazas de ataque Su-34M con insignias de la Fuerza Aérea Argelina, lo que apunta a la entrega de estas aeronaves a su primer cliente de exportación. Los aparatos aparecen con camuflaje desértico, una configuración observada previamente en agosto de 2025 sin confirmación pública sobre el destinatario final.
Hasta ahora, Irán y Sudán figuraban entre los posibles operadores de exportación debido a su necesidad de reemplazar cazas Su-24M. En el caso argelino, el Su-34M se perfila como sustituto del Su-24M, una transición similar a la realizada gradualmente por las Fuerzas Aeroespaciales Rusas desde 2014.
Las imágenes con insignias argelinas indican que el Su-34M ya habría sido entregado a Argelia, donde está previsto que sustituya a parte de la flota Su-24M y refuerce las capacidades de ataque de largo alcance.
Argelia es el mayor cliente de exportación del Su-24M y opera cerca de 40 aeronaves de este tipo, por lo que podría adquirir un número similar de Su-34M en los próximos años. De concretarse una incorporación de esa escala, la Fuerza Aérea Argelina ampliaría de forma notable su capacidad de ataque a distancia y su compatibilidad operativa con los cazas Su-30MKA y Su-35S.
El Su-34M amplía el alcance de ataque de la aviación argelina
El Su-34 fue diseñado como una variante ampliada y profundamente modificada del Su-27, caza de superioridad aérea que entró en servicio en 1984. Su desarrollo comenzó a finales de la década de 1980, en paralelo a los programas soviéticos y estadounidenses de cazas de quinta generación.
Según el texto fuente, el Su-34 es aproximadamente un 50 % más pesado que el Su-27, lo que permite alojar una mayor cantidad de combustible y alcanzar una autonomía superior. Esa característica le da flexibilidad para misiones de patrulla prolongada, penetración profunda y ataque contra objetivos situados a gran distancia.
La aeronave también puede emplear distintos tipos de misiles y bombas. En julio de 2025 se informó que tres variantes del sistema de contenedores universales de reconocimiento Sych permitían ampliar sus funciones, incluida la recopilación de inteligencia en tiempo real, sin eliminar su capacidad de ataque.
En servicio argelino, el alcance del Su-34M y su variedad de armamento permitirían cubrir escenarios de largo radio en el Mediterráneo y en el entorno regional. El texto fuente vincula esta modernización con la política argelina de disuasión tras los ataques de la OTAN contra Libia en 2011.
Argelia refuerza una flota basada en cazas rusos
La llegada del Su-34M se suma a una renovación acelerada de la aviación de combate argelina. En febrero de 2025 se confirmó la recepción de los primeros Su-35, mientras que en noviembre Argelia recibió sus primeros cazas de quinta generación Su-57, de acuerdo con el texto fuente.
Dentro de esa estructura, el Su-34M cubriría el componente de ataque pesado y largo alcance, mientras que el Su-57 se integraría como plataforma de quinta generación. El texto también señala que en varias ocasiones se ha planteado la posibilidad de transferir al Su-34 tecnologías procedentes del Su-57, incluido el motor AL-51F.
La compatibilidad con los Su-30MKA y Su-35S también resulta relevante para la Fuerza Aérea Argelina, ya que estos modelos forman el núcleo principal de su aviación de combate. La incorporación del Su-34M permitiría mantener una base logística y doctrinal centrada en plataformas rusas, con capacidades diferenciadas para superioridad aérea, ataque y operaciones de largo alcance.
El Su-34M podría cerrar una etapa de cazas de cuarta generación
El Su-34M podría convertirse en el último nuevo tipo de caza de cuarta generación que Argelia incorpore al servicio. Según la información disponible, las futuras adquisiciones podrían orientarse hacia aeronaves de quinta generación, con el Su-57 como eje principal y con una posible evaluación del caza chino J-35.
El texto fuente presenta al J-35 como una opción de exportación avanzada dentro del mercado global de cazas de quinta generación. Sin embargo, no se indica una decisión argelina definitiva sobre su compra, por lo que esa posibilidad debe entenderse como una evaluación futura y no como un programa confirmado.
La modernización argelina también se explica por el contexto militar del norte de África. El texto fuente menciona ejercicios dirigidos por Estados Unidos desde junio de 2021 que simularon operaciones contra un adversario con características geográficas y defensivas similares a las de Argelia, incluidos sistemas antiaéreos S-400 de fabricación rusa.
Tras el derrocamiento del gobierno sirio en 2024, el texto sostiene que Argelia quedó como uno de los pocos Estados árabes fuera de la esfera de influencia occidental. En ese marco, la llegada del Su-34M refuerza una estrategia centrada en disuasión, autonomía militar y capacidad de respuesta frente a posibles amenazas externas.
