En aras de la claridad, su amigo y humilde narrador no lleva un sombrero de aluminio, y este reportero no cree que el gobierno de Estados Unidos sea lo suficientemente competente como para mantener en secreto las pruebas de vida extraterrestre del público estadounidense (Recuerde que el mismo gobierno que los teóricos de la conspiración afirman que mantiene en secreto la verdad sobre los OVNIS también dirige el Servicio de Finanzas y Contabilidad de la Defensa).
Sin embargo, varios medios de comunicación fidedignos han informado de que los pilotos de la USAF están informando cada vez más sobre la aparición de aeronaves no identificadas, y el Servicio las toma en serio. Brian Bender de Politico informó en abril que la Marina estaba trabajando en nuevas directrices para informar sobre tales aeronaves en respuesta al aumento de la vigilancia en las áreas militares y el espacio aéreo.
Helen Cooper, del New York Times, informó recientemente que los pilotos de la USAF vieron una aeronave no identificada durante los vuelos de entrenamiento en la Costa Este en 2014 y 2015. De hecho, el piloto de Virginia Beach casi se choca con uno de los aviones desconocidos a finales de 2014.
Según el New York Times, el extraño avión no tenía motores visibles ni gases de escape infrarrojos. Podía volar a altitudes de hasta 30.000 pies y 12 horas a una velocidad tremendamente alta alrededor de los buques de guerra de Estados Unidos.
La Marina se negó a especular sobre quién o qué controlaba el misterioso avión.
“Sin embargo, me gustaría señalar que debido a la proliferación y disponibilidad de estos vehículos aéreos no tripulados de bajo coste, se ha producido un aumento en el número de tales observaciones desde 2014 hasta el presente”, dijo Joseph Greydisher, portavoz del Subjefe de Operaciones de Guerra de Inteligencia Naval.
¿Pero estos extraños aviones pueden ser aviones no tripulados de reconocimiento de largo alcance rusos o chinos no tripulados?
Probablemente no, según la Fuerza Aérea.
“A pesar de la proliferación de vehículos aéreos no tripulados en todo el mundo, no nos preocupa que China o Rusia hayan desarrollado capacidades de largo alcance que desconocemos”, dijo el portavoz de la Fuerza Aérea, Mayor Brian Lewis.
Cualquier avión no tripulado que pueda volar desde Rusia o China a la costa este de Estados Unidos debe ser del tamaño de un MQ-9, y el canal de datos utilizado para controlar la aeronave sería detectable, dijo el ex Subjefe de Inteligencia, Vigilancia e Inteligencia, el General de División James Poss, quien se retiró como Vicecomandante.
“Me sorprendería mucho si fueran aviones rusos o chinos que volaran desde Rusia o China”, dijo Poss en una entrevista con Task & Purpose.
Usando las teorías tradicionales de Tango Uniform, su humilde corresponsal del Pentágono recorrió un canal histórico completo y preguntó a los militares si les preocupaba que los alienígenas estuvieran espiando a las fuerzas armadas de Estados Unidos (es importante establecer el tono correcto al preguntar a los militares sobre los OVNI’s, así que este reportero trató de ser tan despreocupado como los marineros rusos, permitiendo que todos se fueran).
En su mayor parte, los funcionarios reaccionaron cortésmente con silencio y, en un caso, con un resplandor muy largo.
Entre 2008 y 2012, la Dirección de Inteligencia de Defensa investigó aviones no identificados como parte del Programa Avanzado de Identificación de Amenazas Aeroespaciales (DIA por sus siglas en inglés), que fue descrito en los medios de comunicación como los “Expedientes-X” del Pentágono.
El programa examinó un total de 38 informes de observación no explicados para determinar si mostraban signos de tecnología enemiga avanzada, pero una revisión a finales de 2009 mostró que los informes eran de poco valor, por lo que el programa se completó, dijeron las autoridades militares.
Desde entonces, los militares han pasado a cuestiones más urgentes, como la creación de la Fuerza Espacial, que según ellos no será nuestra primera línea de defensa cuando comience la guerra contra los insectos.
Sin embargo, el senador retirado Harry Reed dijo que cree que el Pentágono necesita reexaminar los eventos aéreos no identificados.
“¿Por qué no?” Reid dijo a Task & Purpose. “Creo que es estúpido no hacer nada”.
Reid proporcionó la mayor parte de los fondos para el programa DIA, que estudió los accidentes aéreos inexplicables. Dijo que no estaba seguro si el tipo de avión desconocido mencionado en el New York Times era alienígena.
“No tenemos muchas explicaciones para lo que es”, dijo. “Pueden moverse verticalmente, horizontalmente, en grandes intersecciones de aire. Si usted tiene un jet que vuela a 700 millas por hora (solo tenemos uno que vuela tan rápido), se estima que estas cosas vuelan a 3.000 millas por hora. Así que prueba esto”.
