Una compañía de satélites y una empresa de inteligencia israelíes publicaron el miércoles imágenes que muestran los daños sufridos por el aeropuerto internacional de Alepo, en el norte de Siria, tras un ataque aéreo atribuido a Israel la noche anterior.
El ataque del martes por la noche contra el aeropuerto fue el segundo en menos de una semana, después de que los bombardeos atribuidos a Israel el miércoles pasado tuvieran como objetivo la pista de aterrizaje y el sistema de radionavegación del aeropuerto.
El Ministerio de Transporte sirio anunció el martes por la noche que todos los vuelos se redirigían al aeropuerto de Damasco, ya que el de Alepo estaba “fuera de servicio” tras el ataque aéreo.
ImageSat International (ISI) dijo que los recientes ataques aéreos tuvieron como objetivo tres lugares a lo largo de la pista de aterrizaje.
El ataque de la semana pasada sólo afectó a una sección de la pista, acortando su longitud para impedir el aterrizaje de grandes aviones.
La imagen publicada el miércoles mostraba que las reparaciones ya estaban en marcha. Los daños causados por el ataque aéreo de la semana pasada fueron reparados en 48 horas, según el ISI.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Siria acusó a Israel de “crimen de guerra según el derecho internacional” por los últimos ataques aéreos.
“Israel debe rendir cuentas por ello”, dijo un comunicado del Ministerio de Asuntos Exteriores, según la agencia de noticias Reuters.
No hubo informes de heridos en el último ataque.
Siria, al igual que muchas naciones de Oriente Medio, tiene aeropuertos de doble uso que incluyen la parte civil y la militar.
Alepo es una de las principales ciudades del norte de Siria, cerca de su frontera con Turquía, y es un objetivo poco común -aunque no inédito- de los ataques aéreos israelíes.
Por lo general, el ejército israelí no comenta sobre ataques específicos en Siria, pero ha admitido haber realizado cientos de salidas contra grupos respaldados por Irán que intentan afianzarse en el país. Dice que también ataca los envíos de armas que se cree que van dirigidos a esos grupos, el principal de los cuales es el libanés Hezbolá.
A principios de este año, los ataques aéreos atribuidos a Israel causaron importantes daños en el aeropuerto internacional de Damasco, deteniendo todo el tráfico aéreo durante dos semanas.
Por lo general, se cree que el contrabando de armas relativamente grandes a través de Siria se realiza en aerolíneas de carga iraníes, que suelen aterrizar en el aeropuerto internacional de Damasco y en la base aérea de Tiyas, o T-4, a las afueras de la ciudad central siria de Palmira.
Se cree que el armamento se almacena en depósitos de la zona antes de ser transportado en camión al Líbano.
