Israel se ha convertido en uno de los mercados de exportación más fuertes de Tesla y, en consecuencia, el fabricante de vehículos eléctricos ha definido el país como un mercado prioritario en cuanto a la asignación de nuevos vehículos, según ha declarado una fuente de la empresa a «Globes». Tesla no solo ha registrado fuertes ventas desde el inicio de sus operaciones a principios de año, sino que una proporción superior a la media de las ventas ha correspondido a los modelos más caros de prestaciones y de largo alcance.
En lo que va de año, se han entregado 2.900 coches Tesla 3 en Israel y solo el 55% de ellos han sido los modelos básicos. De media, el 70% de los vehículos eléctricos Tesla comprados en Europa son el modelo básico. También en números absolutos, el mercado automovilístico israelí se ha convertido en uno de los más fuertes para Tesla en el sector de los estándares europeos.
La próxima semana llegará a Israel una remesa adicional de 1.700 coches Tesla 3, fabricados en China, de los que casi todos están ya vendidos. Esto elevará a 4.600 el número de coches Tesla entregados en Israel, con una remesa adicional que se espera que llegue en noviembre.
A modo de comparación, Tesla ha vendido unos 50.000 coches Tesla 3 en el primer semestre de 2020, en los 12 mercados de la UE en los que vende coches. En los Países Bajos, por ejemplo, solo ha vendido 969 coches, en España 1.322 y en el Reino Unido 7.164.
Una de las razones por las que las ventas de Tesla han sido tan fuertes en Israel ha sido la falta de rivales, mientras que en la UE Tesla se enfrenta a la feroz competencia de Volkswagen, Hyundai y otros.
Fuentes del mercado creen que casi todos los futuros envíos de Tesla a Israel y la UE se fabricarán en China debido a la fuerte demanda en EE. UU.
