Contrato adjudicado a Bombardier Defense potenciará la detección profunda en operaciones multidominio del Ejército de EE. UU.
El Mando de Contratación del Ejército de EE. UU.— Arsenal de Redstone, en colaboración con la Oficina de Proyectos de Ala Fija del Ejército, ha dado un paso crucial en el fortalecimiento de sus capacidades de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento Aéreo al adjudicar un contrato de precio fijo a Bombardier Defense (Learjet, Inc.) el 12 de diciembre de 2023.
Este contrato comprende la adquisición de un avión a reacción Global 6500, con la opción de compra de dos aeronaves adicionales durante un período de tres años. Estos aviones jugarán un papel esencial en el desarrollo de prototipos para el Sistema de Detección y Explotación de Alta Precisión, conocido como HADES.
Los prototipos HADES representan un hito significativo, ya que serán los primeros reactores de cabina grande propiedad del Ejército de EE. UU. destinados a plataformas de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento Aéreo. Además, proporcionarán capacidades avanzadas de detección profunda, fundamentales para operaciones multidominio contra adversarios pares y casi pares.
La fecha de entrega del primer avión Global 6500 está programada para el 1 de octubre de 2024, marcando un hito en el fortalecimiento de las capacidades de defensa de Estados Unidos.
“El HADES proporcionará al Ejército un mayor alcance, velocidad, resistencia y profundidad de ISR aéreo”, declaró el coronel Joe S. Minor, director del proyecto de aviones de ala fija del Ejército. “El HADES operará a mayor altitud que las plataformas turbohélice tradicionales. Una mayor altitud equivale a una capacidad de detección más lejana y más persistente en áreas de interés. La detección profunda es el imperativo operativo número uno del Ejército para el Ejército de 2030”.
Los Aviones de Prueba de Tecnología (ATD) desempeñarán un papel crucial en la evaluación y desarrollo de estas aeronaves. Proporcionarán datos esenciales sobre el rendimiento de las plataformas, la integración de sensores, el rendimiento de los sensores y la distribución de datos tanto al Ejército como a la fuerza conjunta. Además, permitirán al Ejército comprender mejor la doctrina, la formación, el personal, las instalaciones y el mantenimiento necesarios para emplear estos sensores y aviones de mayor capacidad que proporcionará HADES.
El equipo HADES, liderado por L3Harris, aporta una amplia experiencia en el diseño, la integración, la certificación y la explotación de reactores comerciales ISR para el Ejército de Estados Unidos.
L3Harris ya opera un reactor Bombardier Global Series como parte del programa Airborne Reconnaissance and Electronic Warfare System del Ejército en apoyo del Mando Indo-Pacífico de EE. UU., mientras que Leidos opera dos aviones de misiones especiales para el programa Airborne Reconnaissance Targeting and Exploitation Multi-Mission Intelligence System del Ejército en apoyo del Mando Europeo de EE. UU.
El Bombardier Global Express es un avión de negocios de cabina grande con un alcance de 6.000 millas náuticas / 11.100 km, diseñado y fabricado por Bombardier Aviation. Los modelos Global 5500/6500 de mayor alcance, propulsados por nuevos motores Rolls-Royce Pearl con menor consumo de combustible, fueron presentados en mayo de 2018.
Este importante contrato, adjudicado el 12 de diciembre de 2023, permitirá al Ejército de Estados Unidos utilizar el avión Global 6500 y sus variantes como aviones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento en el marco del Sistema de Detección y Explotación de Alta Precisión (HADES).
El servicio ya ha demostrado su compromiso en este ámbito con la construcción y despliegue de los demostradores ISR aéreos Artemis y Ares, que han realizado cientos de salidas en apoyo de operaciones en el Mando Europeo de EE. UU. y el Indo-Pacífico.
