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Portada » Militar » Los portaaviones de “Top Gun” y “Top Gun: Maverick”

Los portaaviones de “Top Gun” y “Top Gun: Maverick”

Top Gun se ha convertido de nuevo en una especie de fenómeno de la cultura pop, 36 años después de su estreno en 1986.

15 de junio de 2022
Los portaaviones de “Top Gun” y “Top Gun: Maverick”

“Top Gun: Maverick” ha sido finalmente destronada como película más taquillera del mundo, por la recién estrenada “Jurassic World: Dominio”. Top Gun, que se ha convertido de nuevo en una especie de fenómeno de la cultura pop, 36 años después del estreno de la película original en 1986, retoma al aviador naval Pete “Maverick” Mitchell. La secuela presenta mucha simetría, y muchos puntos comunes granulares, con la primera película. Así que no es de extrañar que la nueva película también tenga lugar (en parte) a bordo de un portaaviones.

El artículo original

La primera película de Top Gun se desarrolla a bordo del USS Enterprise (CVN-65), donde la película comienza y termina. El Enterprise, el único portaaviones construido de la clase Enterprise, fue puesto en servicio en 1961, un cuarto de siglo antes de que el bromance de Tom Cruise y Val Kilmer llegara a su clímax en la cubierta de 1.123 pies. Pero lo más importante es que el Enterprise fue el primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo. Alimentado por 8 reactores nucleares Westinghouse A2W, el Enterprise tenía una autonomía ilimitada y podía permanecer en el mar durante un cuarto de siglo si era necesario. Obviamente, el Enterprise -con su potencia nuclear- representa un momento decisivo en la guerra naval.

Además de participar en crisis ficticias durante Top Gun, el Enterprise también fue desplegado durante varios conflictos de alto perfil no ficticios. En 1962, sólo un año después de su puesta en servicio, el Enterprise fue utilizado para bloquear Cuba, para evitar que la Unión Soviética colocara misiles nucleares en la isla de Castro, durante la Crisis de los Misiles de Cuba. El Enterprise fue también el primer buque de propulsión nuclear que entró en combate, en 1965, cuando lanzó aviones contra el Viet Cong. El buque sirvió valientemente durante la segunda mitad del siglo XX y hasta el siglo XXI. En su último despliegue, en 2012, el Enterprise pasó 238 días en el mar, recorrió casi 81.000 millas y lanzó más de 2.000 salidas sobre Afganistán durante la Operación Libertad Duradera. Desactivado finalmente en diciembre de 2012, el Enterprise había servido durante medio siglo.

Sucesores y más secuelas

Como el Enterprise no podía volver a desempeñar su papel en la secuela de Top Gun, los productores de la película encontraron alternativas: el USS Theodore Roosevelt (CVN-71) y el USS Abraham Lincoln (CVN-72).

El Theodore Roosevelt, que casualmente entró en servicio en 1986, el mismo año en que se estrenó Top Gun, es el cuarto portaaviones de propulsión nuclear de la clase Nimitz. El buque fue el primer portaaviones ensamblado mediante una técnica conocida como construcción modular. Con la construcción modular, los grandes módulos del buque se construyen de forma independiente en zonas de “descanso”, antes de ser izados con una grúa y, finalmente, soldados entre sí. Esta técnica, que fue posible gracias a una enorme grúa de pórtico capaz de levantar 900 toneladas, redujo en casi 16 meses el tiempo de construcción del Theodore Roosevelt. El buque entró en acción por primera vez durante la Operación Tormenta del Desierto, donde lanzó más de 4.200 salidas, más que cualquier otro portaaviones. Las salidas lanzadas desde el Theodore Roosevelt arrojaron 4.800.000 libras de munición durante el conflicto.

También aparece en “Top Gun: Maverick” es el quinto portaaviones de la clase Nimitz, el Abraham Lincoln. Encargado en 1989, tres años después del Theodore Roosevelt, el Abraham Lincoln participó en un incidente ahora famoso, los ataques con misiles Tomahawk contra las operaciones de Osama bin Laden en Sudán y Afganistán. El presidente Bill Clinton autorizó los ataques, denominados Operación Alcance Infinito, en un momento en que su administración estaba envuelta en el escándalo de Monica Lewinsky. La Operación Alcance Infinito, una respuesta a los atentados de Al Qaeda contra embajadas terroristas en Kenia y Tanzania, fue la primera vez que Estados Unidos reconoció haber lanzado un ataque preventivo contra un actor no estatal. En general, se considera que la Operación Alcance Infinito fue un fracaso; Osama bin Laden sobrevivió y siguió planeando su ataque contra Estados Unidos. En el Abraham Lincoln también se produjo la metedura de pata del presidente George Bush 43 “Misión cumplida”.

Aparece en “Top Gun: Maverick” no fue el debut cinematográfico del Abraham Lincoln. En 2004, el barco se utilizó como lugar de rodaje de uno de los mayores fracasos del cine, Stealth, protagonizada por Josh Lucas, Jessica Biel, Jamie Foxx y Chuck Yeager, de “Los Elegidos de la Gloria”. La película incluía una maqueta a escala real del ficticio F/A-37, que se rodó a bordo del Abraham Lincoln. 

Sobre el autor: Harrison Kass es redactor jefe de Defensa en 19FortyFive. Abogado, piloto, guitarrista y jugador de hockey profesional de menor importancia, se alistó en las Fuerzas Aéreas de EE.UU. como aprendiz de piloto, pero fue dado de baja por motivos médicos. Harrison es licenciado por el Lake Forest College, la Facultad de Derecho de la Universidad de Oregón y la Facultad de Artes y Ciencias de la Universidad de Nueva York. Vive en Oregón y escucha regularmente a Dokken.
Vía: 19fortyfive
Etiquetas: CineEstados UnidosPortaaviones

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