Las autoridades ordenaron a los residentes del municipio de Blair, en el condado de Grand Traverse, que permanecieran refugiados después de que un F-16 se estrellara cerca de viviendas y provocara un incendio con una columna de humo espeso. Además del riesgo por inhalación de humo, la unidad de energía de emergencia del F-16 utiliza hidracina, un monopropulsor altamente tóxico que requiere procedimientos especiales de manipulación.
El avión volaba junto a otro F-16 bajo reglas de vuelo visual con los indicativos BUCK 11 y BUCK 12. Las comunicaciones entre BUCK 11 y el control de tráfico aéreo del Centro de Minneapolis apuntan a que BUCK 12 pudo haber golpeado o ingerido un ave antes del accidente.
BUCK 11 realizó la llamada de emergencia en nombre del otro piloto y pidió a los controladores que alertaran a los servicios de emergencia. La comunicación también confirmó que solo había un piloto a bordo del F-16 accidentado.
El piloto se eyectó y quedó en condición estable
La 149.ª Ala de Caza, con base en Kelly Field, San Antonio, se encuentra desplegada en Michigan como parte de la Operación Northern Cactus, un ejercicio destinado a practicar el despliegue de fuerzas y las operaciones desde una ubicación expedicionaria.
La Guardia Nacional de Texas confirmó que el avión y el piloto pertenecían a su unidad y que el piloto se encontraba en condición estable.
Aunque el impacto ocurrió cerca de viviendas, las imágenes compartidas por residentes muestran que el avión cayó en una zona despejada de césped. La sección de cola podía verse entre las llamas.
